WRC

Nie ukrywałem nigdy, że nie należę do największych fanów Rajdu Meksyku. Gdybym miał możliwość wyrzucić z kalendarza jedną rundę WRC, to zawody w Guanajuato jako pierwsze znalazłyby się za burtą. Niekorzystne strefy czasowe, nudne odcinki, przewidywalna rywalizacja – tak można było scharakteryzować praktycznie każdą edycję tej imprezy. Dlatego, gdy piszę, że tegoroczny Rajd Meksyku potrafił […]

Przyznam się Wam szczerze: miałem swoje wątpliwości co do Rajdu Szwecji. Z perspektywy widza nie byłem zachwycony nową bazą, nowymi odcinkami, a o mojej satysfakcji z zeszłorocznej edycji niech świadczy to, że już jej nie pamiętam. Całe szczęście myliłem się. Tegoroczna edycja jedynego prawdziwie zimowego rajdu w kalendarzu, była jedną z najlepszych, jakie oglądałem.

Pozwolę sobie ten artykuł zacząć, tak jak zaczynałem swoje lekcje polskiego w liceum – przepraszam za spóźnienie. Niestety, do analizy pierwszej rundy WRC mogłem usiąść dopiero teraz. Na szczęście, w przypadku tegorocznego Rajdu Monte-Carlo nie ma tyle materiału do analizy, co dwanaście miesięcy temu. Był to rajd. To zdanie właściwie by wystarczyło.

Sezon WRC zaczyna się już za parę godzin, a końca dobiega nasza podróż po wszystkich ekipach fabrycznych w najtrudniejszej dyscyplinie motorsportu. Na deser zostali nam mistrzowie, dominatorzy, eksperci od hybrydowych silników i faworyci do kolejnego tytułu. Jednym słowem: Toyota.

Niczym na każdej transmisji WRC, po tym jak uporaliśmy się z M-Sportem, czas na Hyundaia. Zespół z Alzenau prezentuje się najciekawiej ze wszystkich ekip tego sezonu. Jest to jednocześnie i przytyk i komplement. Pozwólcie, że wyjaśnię Wam dlaczego.

Czas jednak pędzi. Ledwo co wróciłem ze słonecznej Katalonii, dopiero co zarwałem noc by obserwować Rajd Japonii, a już za tydzień o tej porze będę śledzić pierwsze kilometry Rajdu Monte-Carlo. WRC wraca po krótkim, ale dosyć intensywnym urlopie. Czas nadrobić zaległości i przyjrzeć się temu, co czeka nas w sezonie 2023. Na pierwszy ogień idzie […]

Właściwie każdy oczekiwał po Rajdzie Japonii czegoś innego, niż to co finalnie dostaliśmy. Organizatorzy liczyli na to, że jacyś kibice jednak pojawią się przy odcinkach, FIA liczyła na mniej problemów z zabezpieczeniem trasy, a Polacy na tytuł Kajetana Kajetanowicza. W wielu kwestiach powrót WRC do Azji był porażką na całej linii i gdyby nie wsparcie […]

Na pytanie o to, jak zwiększyć popularność rajdów w Polsce, często słyszy się odpowiedź, że potrzeba sukcesów, zwycięstw, że ludzie chcą przede wszystkim wygranych. Na taki sukces będziemy mieli okazję w nadchodzący weekend, gdy Kajetan Kajetanowicz po raz trzeci w karierze stanie przed szansą zostania Rajdowym Mistrzem Świata. Poprzednie batalie o tytuł w WRC2 i […]

Sebastien Ogier od porównań do Sebastiena Loeba nie ucieknie. Na pewno nie po tym, jak w ubiegły weekend, tak samo jak jego imiennik cztery lata temu, we wspaniałym stylu powrócił na Rajd Katalonii. Były to zawody właściwie bez żadnej stawki, ale też bez większej presji. To upuszczenie pary było widać w rozmowach z załogą, a […]

Naprawdę niewiele potrzeba, aby runda WRC w tym sezonie była ciekawa. Wystarczy wykluczyć z równania Kallego Rovanperę i nagle przewidywalny, niczym turecka telenowela rajd, zmienia się w thriller Hitchcocka. Taki był Rajd Ypres.

Może Was to zdziwi, ale tegoroczny Rajd Estonii był dla mnie doświadczeniem niezwykle nostalgicznym. Nie stało to się dzięki samochodom czy szutrowym trasom wokół Tartu, a poprzez sytuację w Rajdowych Mistrzostwach Świata.

Antyklimatyczny – to słowo idealnie opisuje moje odczucia co do Rajdu Portugalii. Na pierwszą w tym sezonie szutrową rundę można było sobie ostrzyć zęby, tymczasem przebieg zmagań w Matosinhos pozostawił mnie z niedosytem.

Zeszłoroczny Rajd Chorwacji był zdecydowanie najlepszą imprezą w kalendarzu. Dorównanie tamtym zawodom i utrzymanie dobrej reputacji było zadaniem bardzo trudnym. Co by jednak nie mówić, miniona, trzecia runda WRC znów dostarczyła czystych rajdowych emocji.

Zawody w Chorwacji to jedna z rund odbywająca się najbliżej naszego kraju, z którą mamy dobre wspomnienia i w której przede wszystkim pojadą nasze dwie najlepsze załogi. Czego możemy się spodziewać ze strony „orłów” Orlenu i Lotosu w Zagrzebiu?

Zima w Europie jeszcze trwa, ale dobiegła ona końca w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Co do Rajdu Szwecji wątpliwości są właściwie co roku. Płata figla pogoda, czasem okoliczności towarzyszące, a czasem do tego wszystkiego (tak jak tym razem) dochodzi jeszcze nowa generacja rajdówek. Oprócz tego, pierwszy raz od szesnastu lat, na starcie rundy WRC miało zabraknąć i […]

Długo wyczekiwana era hybrydowa nareszcie nadeszła. Jak zawsze było dużo strachu, nakręcania paniki, gadania o śmierci tego sportu, ale debiut nowych rajdówek można uznać za zaskakująco udany. Rywalizacja była emocjonująca, dźwięk (ku gigantycznemu zaskoczeniu każdego, kto dał się porwać antyelektrycznemu pesymizmowi) pozostał bez zmian i myślę, że generalnie Rajd Monte-Carlo dał rajdom dobrą reklamę. Jednak […]

Docieramy do ostatniego przystanka naszej podróży po zespołach WRC. Jutro zaczyna się Rajd Monte-Carlo, więc najwyższa pora przyjrzeć się faworytom. Przed Wami: Toyota Gazoo Racing WRC (czyli po prostu Toyota). Powiem szczerze, że tym razem ciężko mi było znaleźć potencjalne słabe strony w przygotowaniach Japończyków. Mistrzowie Świata szykują się raczej na kolejny tytuł.

W drugim etapie naszej podróży po zespołach WRC, docieramy do Alzenau. Hyundai w zeszłym roku zdecydowanie miał tempo na pokonanie Toyoty, ale mieszanka błędów, gigantycznego pecha i awarii rajdówek sprawiła, że nie udało im się obronić tytułu. Na dzień dzisiejszy koreański zespół to “papierowe tygrysy”. Mają najlepszy skład kierowców w Mistrzostwach i utytułowanych inżynierów. Jednak […]

Dopiero co zamknęliśmy sezon 2021, a tymczasem od nowej, hybrydowej ery WRC dzieli nas już tylko parę tygodni. Z tej okazji w tym roku również i ja postanowiłem wprowadzić pewne zmiany. Przyznam się wam szczerze, że nie mam absolutnie nic ciekawego do napisania o tegorocznym kalendarzu. Za to zespoły, to już trochę inna bajka. Dlatego, […]

Rajd Estonii raczej nie zostanie w mojej (i w waszej pewnie też) pamięci na długo. Mimo, że ściganie na szybkich szutrowych oesach zaczęło się ciekawie i obiecywało wiele zażartych pojedynków, to niestety tych obietnic nie dotrzymało. Były to zawody warte uwagi tylko ze względu na ich zwycięzcę. W swoim drugim pełnym sezonie Kalle Rovanpera wygrał […]

Mam wrażenie, że warto sobie czasem przypomnieć jak trudnym i wymagającym sportem są rajdy. Oczywiście, walka na oesach jest pasjonująca, ale ideą opisywanej przeze mnie dyscypliny jest to, że ma ona być sprawdzianem wytrzymałości i dla załogi i dla sprzętu. Mimo, że trudno jakiś rajd w kalendarzu WRC uznać za autentycznie „łatwy”, to jednak mi osobiście czasem brakuje prawdziwych ekstremalnych przepraw. […]

Witam was na kolejnym podsumowaniu rundy WRC. Ze sporym opóźnieniem co prawda, na które mam setki usprawiedliwień, ale wiemy, że nie kliknęliście w ten artykuł po to by o nich czytać. Tak więc z racji, że na starcie mam już sporą obsuwę, nie przedłużajmy zbytnio i przejdźmy do rzeczy! 

WRC wykorzystało swój bufor bezpieczeństwa i po dwóch miesiącach przerwy, Rajdowe Mistrzostwa Świata powróciły na oesy. Kolejny w kalendarzu miał być Rajd Chorwacji, czyli kompletnie nowa runda.

Na tegoroczny Rajd Monte-Carlo można spojrzeć dwojako. Z jednej strony, czysto sportowo była to jedna z mniej ekscytujących edycji. Sebastien Ogier znowu wygrał… i to w sumie tyle z ważniejszych wydarzeń. Jednak z drugiej strony, niewłaściwym wydaje mi się moje psioczenie na ten rajd, gdyż sam fakt, że pierwsza runda w obecnej sytuacji na świecie w ogóle wystartowała, jest już powodem do radości. […]

W przerwie od pisania podłych paszkwili zawierających śmieci językowe, pod adresem najlepszego polskiego kierowcy, stwierdziłem, że warto napisać coś o WRC. A, że nowy sezon startuje, cóż…jutro, to nie ma chyba lepszego momentu na zapowiedź tego co czeka nas w roku 2021. 

Gdy w marcu organizator anulował ostatni etap Rajdu Meksyku, nikt nie spodziewał się, że na ponowne ujrzenie Mistrzostw Świata na oesach, przyjdzie nam czekać aż pół roku. Jednak w pierwszy weekend września, także i WRC wraca by dokończyć swój najkrótszy w historii sezon. Arena zmagań też będzie nietypowa. Estonia pierwszy raz w swojej historii dostaje rundę rangi światowego czempionatu, mimo że ojczyzna Otta Tanaka wolałaby pewnie otrzymać taką szansę w nieco innych okolicznościach i klimacie[…]

Pech zdaje się być pojęciem bardzo często używanym, nawet nie tyle w generalnym kontekście całych rajdów, ile tegorocznego Rajdu Meksyku. Tam pecha mieli prawie wszyscy. Neuville i Sordo, którzy mimo niezłego tempa szybko pożegnali się z rajdem, Lappi, który miał dosyć “gorący” moment po mecie na jednym z odcinków, czy nawet Kajetan Kajetanowicz, zmagający się przez całe zawody z własną rajdówką i sześciominutową karą. Pecha wreszcie miał sam Rajd Meksyku, którego najciekawsza edycja od długiego czasu, przypadła akurat na globalną pandemię jakiegoś wirusa[…]

Wśród dziesiątek odwoływanych imprez, szczęśliwym trafem nie znalazła się  trzecia runda WRC. Zatem w czasie, gdy Formuła E zawiesza sezon, F1 stoi pod znakiem zapytania a inne serie zmieniają harmonogram, Rajdowe Mistrzostwa Świata pojadą zgodnie z planem. Nie jest tajemnicą, że Meksyk nie należy do moich ulubionych rajdów. Mała liczba zgłoszeń, położne wysoko w górach oesy oraz różnica czasu sprawiają, że rzadko czekam na te zawody z wypiekami na twarzy[…]

Takiego Rajdu Szwecji nie pamiętają chyba nawet najstarsi górale spod Karlstad. W temperaturach sporo powyżej zera, na szutrze i tylko przez 171 kilometrów. Nie dość, że przez cały czas trwania zawodów czuło się pewien niesmak, to jeszcze sama rywalizacja była po prostu nudna[…]

Zimowe rajdy bez śniegu nie są dla fanów tego sportu zjawiskiem nowym. Są co prawda mało satysfakcjonujące, ale wszyscy wiemy, że czasami pogoda nie lubi współpracować. Jednak warunki w tegorocznym Rajdzie Szwecji przekroczyły chyba wszystkie dopuszczalne formy. Mimo to organizatorzy do spółki z FIA, wbrew zdrowemu rozsądkowi, uparcie próbują te zawody zorganizować. W tym momencie […]

Nieważne w jakich samochodach, nieważne w jakich warunkach, nieważne z jakimi kierowcami – początek sezonu w Monte zawsze jest czymś magicznym. O ile jeszcze kilka lat temu mogliśmy się zachwycać tylko niesamowitym klimatem, to od dwóch sezonów rajd ten dostarcza nam zaciętej rywalizacji na najwyższym poziomie[…]

Ale ten czas szybko leci… Nie tak dawno przecież pisałem zapowiedź sezonu WRC, która była drugim artykułem na mojej stronie, a teraz 49 wpisów później… piszę ją znowu. Jednak dość o mnie, bo nie o tym chciałem dzisiaj opowiedzieć. Przed nami nowy rok pełen wrażeń z Rajdowymi Mistrzostwami Świata. Trwające trzynaście rund i dziesięć miesięcy, prawdziwe starcie tytanów. Oprócz tego trzy nowe rajdy, jedna nowa twarz i kilka starych, ale w nowym wydaniu[…]

W niedzielę 27 października 2019 roku skończyła się francuska dominacja w WRC. Ott Tanak wraz ze swoim pilotem zakończyli pewien etap w rajdach samochodowych, ale przede wszystkim udowodnili, że niezłomność i nieprzerwane dążenie do celu mimo wszelkich przeciwności, daje wreszcie efekty. Na mecie hiszpańskiej rundy Mistrzostw Świata była radość, ekstaza i łzy wzruszenia. Jednak, żeby lepiej zrozumieć te wszystkie emocje, musimy zacząć od początku, czyli od czwartku 24 października[…]

Ostatni tegoroczny rajd w Europie i być może ostatni w Katalonii. Cykl WRC dociera do 13 rundy sezonu, podczas której możemy poznać nowego Mistrza Świata. Zmienna nawierzchnia, wysokie stawki, nieprzewidywalna pogoda – to epitety, które towarzyszą oczekiwaniom na walkę w Hiszpanii. Czy będziemy świadkami przełamania francuskiej dominacji? Czy Seb Ogier wyciągnie jeszcze jednego asa z rękawa? Czy może Thierry Neuville dokona cudu i da sobie nadzieję na wymarzony tytuł?[…]

Runda w Walii to zawsze taki czas roku, kiedy przychodzi do nas świadomość, że sezon dobiega już końca. Klimatyczne, deszczowe i zamglone lasy Wielkiej Brytanii idealnie wpisują się w klimat zakończenia roku i przemijania jako takiego. Odkładając jednak tą przeromantyzowaną poetyckość na bok, tegoroczne zmagania w Walii być może były tym rajdem kluczowym. Przed rozpoczęciem szanse na tytuł były jeszcze dla wszystkich otwarte, ale po mecie w niedzielę, bardzo możliwe, że klasyfikacja punktowa przekroczyła już punkt krytyczny[…]

Gdy pod koniec sierpnia Ott Tanak stawał na najwyższym stopniu podium, wydawało się, że tytuł mistrzowski ma już w kieszeni. Jednak Rajd Turcji i jego potwornie trudne warunki nie miały litości i wywróciły stawkę do góry nogami. Wizyta nad Bosforem nauczyła nas jednej bardzo ważnej lekcji: nigdy, przenigdy, nie wolno lekceważyć Sebastiena Ogiera. 

Przed nami ostatni akord sezonu 2019. Do końca WRC pozostały już tylko 4 rundy, a pierwszą z nich będzie wizyta na szutrach w Turcji. Po piekielnie trudnym rajdzie w zeszłym roku, w tym kierowcy mają pełną świadomość, że każdy błąd jest na wagę złota. A jak już wiemy, nad Bosforem o błąd nietrudno. Zobaczmy więc, […]

Po miesiącu przerwy wakacyjnej, cała stawka WRC znużona leżeniem na plaży i nic nierobieniem w domach, mogła wreszcie wrócić do tego, co lubią najbardziej. W pierwszy weekend sierpnia przywitał nas Rajd Finlandii, czyli jeden z tych bardziej niesamowitych rajdów na świecie. Absurdalnie wysokie prędkości, loty niczym w Planicy i oczywiście niesamowity klimat zmagań w Skandynawii. Sam rajd od niepamiętnych czasów ma status kultowego. Mnóstwo legendarnych kierowców wznosiło tu ręce w geście triumfu i równie dużo łapało się za głowy, gdy padali ofiarami piekielnie trudnych szutrowych tras[…]

Czyli podsumowanie pierwszej części sezonu Razem z końcem Rajdu Sardynii, do końca dotarła też pierwsza część sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata. Zanim tegoroczny cykl w ogóle się zaczął, wszyscy oczekiwali, że walka będzie jeszcze bardziej zażarta i wyrównana niż przed rokiem. Te oczekiwania na pewno zostały spełnione i to jest coś z czego wszyscy fani rajdów […]

Czyli Rajd Sardynii 2019 Motorsport bywa brutalny. O tym przekonujemy się kilkanaście razy w roku na wszystkich jego szczeblach i płaszczyznach. Brutalność i niesprawiedliwość są jednocześnie najbardziej bolesną jego cechą, jak i jednym z powodów, dla którego pasjonujemy się tym sportem. Tegoroczny Rajd Sardynii na pewno był brutalny i z całą pewnością niesprawiedliwy, jednak to […]

Dotarliśmy na półmetek sezonu, przed nami ostatni rajd przed przerwą wakacyjną. Włoska runda WRC, od 2004 roku rozgrywana na wyspie Sardynia, była przez wiele lat uważana za jedną z tych nudniejszych rund Mistrzostw Świata. Zeszły rok zmienił jednak te poglądy o 180 stopni. Czy w ten weekend będziemy mieli powtórkę? Szansa na pewno jest. Trasa […]

Czyli Rajd Portugalii 2019 Początek wakacji na europejskim szutrze można uznać za satysfakcjonujący. W Portugalii było większość tych rzeczy, które zazwyczaj mamy na myśli mówiąc “to był dobry rajd”. Były walki na dziesiąte części sekundy, kierowcy pokazujący zarówno swój charakter, jak i niesamowite umiejętności, no i nie brakło także dramaturgii i zamieszania na ostatnich odcinkach. […]

Po 2 szutrowych rundach w Ameryce Południowej, cykl WRC wraca także na szuter, ale ten europejski – czas na Vodafone Rally de Portugal. Odcinki w okolicach Matosinhos znane są z dużej liczby kibiców, trudnych technicznych sekcji i unikatowej atmosfery. To, w połączeniu z obecną sytuacją w tabeli, daje spore nadzieje na kolejną emocjonującą rundę. Trasa […]

Stało się! Pierwszy w historii Rajd Chile w WRC już za nami i mimo tego, że nie był to najciekawszy rajd sezonu, to i tak dostarczył emocji na odcinkach i był areną ważnych zmian w klasyfikacji punktowej. Chociaż WRC wylądowało w nowym kraju, to trasy bywały chwilami bardzo znajome i przywodziły na myśl najbardziej klasyczne rajdy w Mistrzostwach Świata. Tak więc zobaczmy, jak przebiegały zmagania na oesach wokół Concepcion[…]

Nadeszła wreszcie ta chwila, najbardziej wyczekiwane wydarzenie sezonu (no może poza finiszem na podium Teemu Suninena) – Copec Rally Chile. Kolejny nowy rajd w kalendarzu, jednak w odróżnieniu od Turcji, Chile w WRC pojawia się po raz pierwszy w historii. Zobaczmy więc, co przed nami[…]

Jednak dominacja Otta Tanaka w poprzedniej edycji nieco mnie zawiodła i mocno ostudziła mój zapał. Szczerze powiedziawszy, byłem przekonany, że tegoroczna wizyta w Argentynie będzie wyglądać podobnie i będziemy oglądali nudne zawody. Całe szczęście – myliłem się[…]

Każdy cykl motorsportowy ma taką jedną rundę. Rundę, gdzie połowa stawki rozbija się na pierwszych kilometrach, a reszta walczy o przetrwanie. Rundę nieprzewidywalną, z mnóstwem zwrotów akcji, gdzie decydujące rozstrzygnięcia zapadają na ostatnich metrach trasy[…]

Pierwsze asfalty nie są aż tak wielką niewiadomą, jak pierwsza w sezonie wizyta na szutrze, ponieważ kierowcy spotykają się z tą nawierzchnią już w Monte-Carlo. Jednak pierwszą rundę sezonu trudno nazwać miarodajnym miejscem do oceniania możliwości zespołów, co zresztą tegoroczny Tour de Corse udowodnił[…]

Były pierwsze szutry, to teraz pierwsze (pełnoprawne) asfalty. WRC w ostatni weekend marca zawita na legendarne Tour de Corse, zwane też “Rajdem Tysiąca Zakrętów”. Przydomek jak najbardziej trafny, bo kręte odcinki od wielu lat promują asfaltowych specjalistów[…]

Mimo spekulacji przed rajdem, trudnych warunków i zmian liderów, finalnie Sebastien Ogier nie pozostawił rywalom większych złudzeń i został kolejnym kierowcą, który ustawił Citroena na najwyższym stopniu podium w Meksyku. Mimo faktu, że Francuz był zdecydowanym faworytem, to i tak zmagania w Ameryce Środkowej dostarczyły nam wielu emocji i wrażeń[…]

Nadszedł wreszcie ten czas w roku. Czas na pierwszy szutrowy rajd, którym tradycyjnie już jest Meksyk. Nie jest to jednak pierwszy “normalny” rajd w sezonie, gdyż i tutaj naturalne warunki tras, na których odbędzie się rywalizacja, są doprawdy unikatowe[…]

Każdy Rajd Szwecji musi mieć zestaw wydarzeń, by można go było uznać za udany. Muszą być przede wszystkim zmienne warunki na trasie, problemy mistrzów świata (i nie tylko), niespodziewany lider walczący z jednym z faworytów o zwycięstwo, no i przede wszystkim zaspy śnieżne łamiące kierowcom i kibicom serca[…]

Po emocjonującym Monte-Carlo apetyt rośnie w miarę jedzenia, więc oczy wszystkich w ten weekend skupione będą na Szwecji. Temperatury poniżej zera, zdradliwe śnieżne bandy, wysokie loty na Colin’s Crest i miejmy nadzieję, walka do ostatnich metrów[…]

Kto powiedział, że aby oglądać emocjonujące Monte-Carlo, potrzeba zmiennej pogody, metrów śniegu na trasie i 50-kilometrowych odcinków? Ten rok udowodnił, że żaden z tych elementów nie jest potrzebny i wystarczy tylko 11-stu mega utalentowanych kierowców, w najmocniejszych rajdówkach na planecie i słoneczny styczniowy weekend, byśmy oglądali najlepszą edycję i najmniejszą różnicę czasu między dwoma pierwszymi kierowcami na mecie, w historii tego rajdu […]